Flame (Schiff) - Versionsgeschichte

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‎Besatzung

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‎Besatzung

McCool am 25. November 2013 um 13:31 Uhr

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McCool am 25. November 2013 um 11:23 Uhr

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‎Besatzung

McCool am 25. November 2013 um 10:28 Uhr

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‎Besatzung

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 *Nathaniel Sweet, Rädelsführer der Meuterer
-Nach der Niederschlagung der Meuterei verbleibt Hornblower zunächst an Bord der ''Flame''. Ihm zur Seite steht als 1. Offizier der Steuermannsmaat Crawley; Brown ist natürlich ebenfalls an Bord. Chadwick wird von Hornblower als Kommandant der Prise ''Caryatide'' mit Depeschen zu Admiral Pellew geschickt; ein großer Teil der Meuterer wird von Hornblower begnadigt, nicht zuletzt weil er sie als Besatzung benötigt.
+Nach der Niederschlagung der Meuterei verbleibt Hornblower zunächst an Bord der ''Flame''. Ihm zur Seite steht als 1. Offizier der Steuermannsmaat Crawley; Brown ist natürlich ebenfalls an Bord. Chadwick wird von Hornblower als Kommandant der Prise ''[[Caryatide (Schiff)|Caryatide]]'' mit Depeschen zu Admiral Pellew geschickt; ein großer Teil der Meuterer wird von Hornblower begnadigt, nicht zuletzt weil er sie als Besatzung benötigt.
 ==Historischer Hintergrund==

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 Siehe dazu auch den Eintrag zur [[Porta Coeli (Schiff)|''Porta Coeli'']].]] ''HMS Flame'' ist im Hornblower-Roman "Lord Hornblower" eine meuternde britische Kriegsbrigg, die im Oktober 1813 vor Le Havre liegt. Anlaß für die Revolte ist die Unmenschlichkeit des Kommandanten Augustin Chadwick. Letzteren hat Hornblower noch aus seiner Fähnrichszeit auf dern ''[[Indefatigable]]'' in ungünstiger Erinnerung.
-Die Meuterer drohen, das Schiff dem Feind zu übergeben, mit dem sie bereits verhandeln, falls man britischerseits nicht bereit ist, auf ihre Forderungen einzugehen. Um die Meuterei zu beenden, greift Hornblower zu einer List. Die ''Flame'' besitzt ein auffällig geflicktes Segel. Da Hornblower mit der ''[[Porta Coeli]]'' über ein baugleiches Schwesterschiff verfügt, läßt er für sie ein identisches Segel anfertigen und setzen. Mit der so austaffierten ''Porta Coeli'' dringt er in den Hafen von Le Havre ein und entführt einen Westindienfahrer, die ''Caryatide''. Die Franzosen halten nach diesem Handstreich die Verhandlungen der ''Flame'' nun für eine Finte, und somit ist den Meuterern die Fluchtmöglichkeit abgeschnitten. Hornblower überrumpelt sie daraufhin und bringt die Kriegsbrigg wieder in britische Gewalt.
+Die Meuterer drohen, das Schiff dem Feind zu übergeben, mit dem sie bereits verhandeln, falls man britischerseits nicht bereit ist, auf ihre Forderungen einzugehen. Um die Meuterei zu beenden, greift Hornblower zu einer List. Die ''Flame'' besitzt ein auffällig geflicktes Segel. Da Hornblower mit der ''[[Porta Coeli]]'' über ein baugleiches Schwesterschiff verfügt, läßt er für sie ein identisches Segel anfertigen und setzen. Mit der so austaffierten ''Porta Coeli'' dringt er in den Hafen von Le Havre ein und entführt einen Westindienfahrer, die [[Caryatide (Schiff)|''Caryatide'']]. Die Franzosen halten nach diesem Handstreich die Verhandlungen der ''Flame'' für eine Finte, und somit ist den Meuterern die Fluchtmöglichkeit abgeschnitten. Hornblower überrumpelt sie daraufhin und bringt die Kriegsbrigg wieder in britische Gewalt.
 Zu Beginn des Jahres 1814 bringt Hornblower mit der ''Porta Coeli'' und der ''Flame'' den Herzog von Angoulême und seinen Hofstaat auf der Seine von Le Havre nach Rouen.

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 ==Besatzung==
-Augustin Chadwick, abgesetzter Kommandant
+*Augustin Chadwick, abgesetzter Kommandant
-Nathaniel Sweet, Rädelsführer der Meuterer
+*Nathaniel Sweet, Rädelsführer der Meuterer
 Nach der Niederschlagung der Meuterei verbleibt Hornblower zunächst an Bord der ''Flame''. Ihm zur Seite steht als 1. Offizier der Steuermannsmaat Crawley; Brown ist natürlich ebenfalls an Bord. Chadwick wird von Hornblower als Kommandant der Prise ''Caryatide'' mit Depeschen zu Admiral Pellew geschickt; ein großer Teil der Meuterer wird von Hornblower begnadigt, nicht zuletzt weil er sie als Besatzung benötigt.

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	Die Meuterer drohen, das Schiff dem Feind zu übergeben, mit dem sie bereits verhandeln, falls man britischerseits nicht bereit ist, auf ihre Forderungen einzugehen. Um die Meuterei zu beenden, greift Hornblower zu einer List. Die ''Flame'' besitzt ein auffällig geflicktes Segel. Da Hornblower mit der ''[[Porta Coeli]]'' über ein baugleiches Schwesterschiff verfügt, läßt er für sie ein identisches Segel anfertigen und setzen. Mit der so austaffierten ''Porta Coeli'' dringt er in den Hafen von Le Havre ein und entführt einen Westindienfahrer, die ''Caryatide''. Die Franzosen halten nach diesem Handstreich die Verhandlungen der ''Flame'' nun für eine Finte, und somit ist den Meuterern die Fluchtmöglichkeit abgeschnitten. Hornblower überrumpelt sie daraufhin und bringt die Kriegsbrigg wieder in britische Gewalt.		Die Meuterer drohen, das Schiff dem Feind zu übergeben, mit dem sie bereits verhandeln, falls man britischerseits nicht bereit ist, auf ihre Forderungen einzugehen. Um die Meuterei zu beenden, greift Hornblower zu einer List. Die ''Flame'' besitzt ein auffällig geflicktes Segel. Da Hornblower mit der ''[[Porta Coeli]]'' über ein baugleiches Schwesterschiff verfügt, läßt er für sie ein identisches Segel anfertigen und setzen. Mit der so austaffierten ''Porta Coeli'' dringt er in den Hafen von Le Havre ein und entführt einen Westindienfahrer, die ''Caryatide''. Die Franzosen halten nach diesem Handstreich die Verhandlungen der ''Flame'' nun für eine Finte, und somit ist den Meuterern die Fluchtmöglichkeit abgeschnitten. Hornblower überrumpelt sie daraufhin und bringt die Kriegsbrigg wieder in britische Gewalt.
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		+	Zu Beginn des Jahres 1814 bringt Hornblower mit der ''Porta Coeli'' und der ''Flame'' den Herzog von Angoulême und seinen Hofstaat auf der Seine von Le Havre nach Rouen.

	==Besatzung==		==Besatzung==

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−	[[Bild:Cruizer.jpg\|thumb\|400px\|Seitenriß einer Brigg von 18 Geschützen der ''Cruizer''-Klasse, 1804. Siehe dazu auch den Eintrag zur [[Porta Coeli (Schiff)\|''Porta Coeli'']].]] ''HMS Flame'' ist im Hornblower-Roman "Lord Hornblower" eine meuternde britische Kriegsbrigg, die im Oktober 1813 vor Le Havre liegt. Anlaß für die Revolte ist die Unmenschlichkeit des Kommandanten Augustin Chadwick. Letzteren hat Hornblower noch aus seiner Fähnrichszeit auf dern ''[[Indefatigable]]'' in ungünstiger Erinnerung.	+	[[Bild:Cruizer.jpg\|thumb\|400px\|Seitenriß einer Brigg von 18 Geschützen der ''Cruizer''-Klasse, 1804.
		+	Siehe dazu auch den Eintrag zur [[Porta Coeli (Schiff)\|''Porta Coeli'']].]] ''HMS Flame'' ist im Hornblower-Roman "Lord Hornblower" eine meuternde britische Kriegsbrigg, die im Oktober 1813 vor Le Havre liegt. Anlaß für die Revolte ist die Unmenschlichkeit des Kommandanten Augustin Chadwick. Letzteren hat Hornblower noch aus seiner Fähnrichszeit auf dern ''[[Indefatigable]]'' in ungünstiger Erinnerung.

	Die Meuterer drohen, das Schiff dem Feind zu übergeben, mit dem sie bereits verhandeln, falls man britischerseits nicht bereit ist, auf ihre Forderungen einzugehen. Um die Meuterei zu beenden, greift Hornblower zu einer List. Die ''Flame'' besitzt ein auffällig geflicktes Segel. Da Hornblower mit der ''[[Porta Coeli]]'' über ein baugleiches Schwesterschiff verfügt, läßt er für sie ein identisches Segel anfertigen und setzen. Mit der so austaffierten ''Porta Coeli'' dringt er in den Hafen von Le Havre ein und entführt einen Westindienfahrer, die ''Caryatide''. Die Franzosen halten nach diesem Handstreich die Verhandlungen der ''Flame'' nun für eine Finte, und somit ist den Meuterern die Fluchtmöglichkeit abgeschnitten. Hornblower überrumpelt sie daraufhin und bringt die Kriegsbrigg wieder in britische Gewalt.		Die Meuterer drohen, das Schiff dem Feind zu übergeben, mit dem sie bereits verhandeln, falls man britischerseits nicht bereit ist, auf ihre Forderungen einzugehen. Um die Meuterei zu beenden, greift Hornblower zu einer List. Die ''Flame'' besitzt ein auffällig geflicktes Segel. Da Hornblower mit der ''[[Porta Coeli]]'' über ein baugleiches Schwesterschiff verfügt, läßt er für sie ein identisches Segel anfertigen und setzen. Mit der so austaffierten ''Porta Coeli'' dringt er in den Hafen von Le Havre ein und entführt einen Westindienfahrer, die ''Caryatide''. Die Franzosen halten nach diesem Handstreich die Verhandlungen der ''Flame'' nun für eine Finte, und somit ist den Meuterern die Fluchtmöglichkeit abgeschnitten. Hornblower überrumpelt sie daraufhin und bringt die Kriegsbrigg wieder in britische Gewalt.

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−	''HMS Flame'' ist im Hornblower-Roman "Lord Hornblower" eine meuternde britische Kriegsbrigg, die im Oktober 1813 vor Le Havre liegt. Anlaß für die Revolte ist die Unmenschlichkeit des Kommandanten Augustin Chadwick. Letzteren hat Hornblower noch aus seiner Fähnrichszeit auf dern ''[[Indefatigable]]'' in ungünstiger Erinnerung.	+	[[Bild:Cruizer.jpg\|thumb\|400px\|Seitenriß einer Brigg von 18 Geschützen der Cruizer-Klasse, 1804. Siehe dazu auch den Eintrag zur [[Porta Coeli (Schiff)\|''Porta Coeli'']].]] ''HMS Flame'' ist im Hornblower-Roman "Lord Hornblower" eine meuternde britische Kriegsbrigg, die im Oktober 1813 vor Le Havre liegt. Anlaß für die Revolte ist die Unmenschlichkeit des Kommandanten Augustin Chadwick. Letzteren hat Hornblower noch aus seiner Fähnrichszeit auf dern ''[[Indefatigable]]'' in ungünstiger Erinnerung.

	Die Meuterer drohen, das Schiff dem Feind zu übergeben, mit dem sie bereits verhandeln, falls man britischerseits nicht bereit ist, auf ihre Forderungen einzugehen. Um die Meuterei zu beenden, greift Hornblower zu einer List. Die ''Flame'' besitzt ein auffällig geflicktes Segel. Da Hornblower mit der ''[[Porta Coeli]]'' über ein baugleiches Schwesterschiff verfügt, läßt er für sie ein identisches Segel anfertigen und setzen. Mit der so austaffierten ''Porta Coeli'' dringt er in den Hafen von Le Havre ein und entführt einen Westindienfahrer, die ''Caryatide''. Die Franzosen halten nach diesem Handstreich die Verhandlungen der ''Flame'' nun für eine Finte, und somit ist den Meuterern die Fluchtmöglichkeit abgeschnitten. Hornblower überrumpelt sie daraufhin und bringt die Kriegsbrigg wieder in britische Gewalt.		Die Meuterer drohen, das Schiff dem Feind zu übergeben, mit dem sie bereits verhandeln, falls man britischerseits nicht bereit ist, auf ihre Forderungen einzugehen. Um die Meuterei zu beenden, greift Hornblower zu einer List. Die ''Flame'' besitzt ein auffällig geflicktes Segel. Da Hornblower mit der ''[[Porta Coeli]]'' über ein baugleiches Schwesterschiff verfügt, läßt er für sie ein identisches Segel anfertigen und setzen. Mit der so austaffierten ''Porta Coeli'' dringt er in den Hafen von Le Havre ein und entführt einen Westindienfahrer, die ''Caryatide''. Die Franzosen halten nach diesem Handstreich die Verhandlungen der ''Flame'' nun für eine Finte, und somit ist den Meuterern die Fluchtmöglichkeit abgeschnitten. Hornblower überrumpelt sie daraufhin und bringt die Kriegsbrigg wieder in britische Gewalt.

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	Nathaniel Sweet, Rädelsführer der Meuterer		Nathaniel Sweet, Rädelsführer der Meuterer
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		+	Nach der Niederschlagung der Meuterei verbleibt Hornblower an Bord der ''Flame''. Ihm zur Seite steht als 1. Offizier der Steuermannsmaat Crawley; Brown ist natürlich ebenfalls an Bord.

	==Historischer Hintergrund==		==Historischer Hintergrund==